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比苏35还强?米格35曝光外形看起来并不先进

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在莫斯科附近的卢霍维齐RAC“米格”工业园区,举办了著名的米格-29轻型战斗机的最新修改型:米格-35第4代++战斗机的展示。从外形看,米格-35是类似于米格-29K/ KUB和米格29M/ M2,但不具有尾钩和可折叠机翼。

作者:尤里今天不复仇 未经许可、禁止转载

对于缺乏大型空中加油机,或者航母上的舰载机来说,“伙伴加油”是一种门槛较低的空中加油方式。日前,埃及国防部发布的一段该国空军最新俄制米格-29M2新型战斗机训练的宣传片上,罕见出现了米格-29M2充当加油机,为其他战机“伙伴加油”的场景,意味着该国空军实现了空中加油能力零的突破。

1月13日,埃及军方发布了新的空军宣传片。在沙漠中的机场里,2015年向俄罗斯订购的米格-29M2型多用途战斗机,10多架大机群,在跑道上上演了“法老”版的“大象行走”,密集队形滑出后起飞,为节省出动时间,被包括美国空军在内的多国空军青睐。

9159金沙官网,图片:挂有4油箱的米格-29M2就是加油机

其中领头的一架米格-29M2,机翼下罕见挂有多达4个副油箱。而起飞后的镜头显示,这架战机腹部竟然挂有空中加油短舱,伸出了长长的加油软管,为同行的其他米格-29M2战机加油,这个短舱后部,还有三色指示灯,为受油机指示飞行姿态,可在夜间等复杂气象条件下工作。

图片:挂有PAZ-MK吊舱

这种空中加油短舱,大家不会陌生,我国海军第一种舰载机歼-15,搭载了与之类似的UPAZ-1K型空中加油吊舱,根据其研制、生产单位——俄罗斯“星辰”设计局的资料,输油速度可达2300升/分钟,而米格-29M2搭载的是为其设计的最新PAZ-MK型吊舱,输油速度降为750升/分钟,外形更适合娇小的米格-29M2。

图片:在米格-29K上测试的PAZ-MK吊舱

比起脱胎于苏-33的歼-15,米格-29M2虽然增加了机背油箱,但航程依然没能摆脱“机场保卫者”的恶名。

从俄罗斯媒体披露的情况来看,PAZ-MK吊舱是给米格-29K/KUB型舰载战斗机设计的,对于航母上运作的舰载机而言,如果缺乏专业的舰载加油机,战斗机之间的伙伴加油,是小幅增加航程的应急之举,美国海军的F-18E/F“超级大黄蜂”战斗机,也会定期进行“伙伴加油”训练。

图片:挂有UPAZ-1K的歼-15原型机

埃及空军拥有罕见的由美国、法国和俄罗斯制战机组成的空中力量。46架米格-29M2是2015年购买的,同时也买了法国的“阵风”战斗机,本身还拥有至少200架F-16和幻影2000,但颇令人意外的是,埃及空军是没有空中加油机的,之前传出要买俄罗斯的伊尔-78M-90A新型加油机,但后者也还在试飞阶段。

图片:伊尔-78M-90A

值得一提的是,《简氏防务周刊》透露,此次训练中,埃及空军的米格-29M2“加油机”也替“阵风”战斗机进行了加油,证明俄制加油吊舱和法制受油管是完全匹配的,此前印度空军已经验证了这一点。

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